Важно за пътуващите до Гърция: интелигентни камери ще следят за нарушения и ще пращат глоби

Технологията е предназначена да подпомогне операциите на пътната полиция

Нова цифрова система за контрол на движението, използваща интелигентни камери, влезе в пилотна експлоатация в Гърция, което е значителна стъпка към модернизацията на контрола за безопасност на движението и управлението на нарушенията на движението, съобщава To Vima.

Цифровата система за сертифициране на нарушения на движението работи пробно от края на март 2026 г. Въведена съгласно законодателството, прието през 2025 г., инициативата е предназначена да замени ръкописните глоби за движение с изцяло дигитален процес, който набляга на прозрачността, по-бързата обработка и по-ефективното използване на ресурсите за правоприлагане.

Пилотният проект се изпълнява чрез сътрудничество между няколко правителствени министерства,

отговорни за обществената безопасност, цифровото управление и транспортната инфраструктура.

Новата система в момента разчита на два източника за откриване на нарушения.

Първата включва камери, които наблюдават обособени автобусни ленти, идентифицирайки нарушения на движението и паркирането. Втората използва мрежа от интелигентни камери, способни да откриват редица нарушения, включително неносене на каска или предпазен колан, превишена скорост, преминаване на червен светофар и използване на мобилен телефон по време на шофиране.

Властите твърдят, че технологията е предназначена да подпомогне операциите на пътната полиция и да подобри ежедневната ефективност на правоприлагането, като същевременно поддържа прозрачност и защитава правата на гражданите.

Според официални данни, 2453 цифрови глоби за нарушения на движението вече са издадени и доставени чрез системата.

Общо 420 жалби са подадени, което представлява 17,12% от всички издадени глоби. От тези жалби 52 са били приети, което представлява 2,11% от общия брой регистрирани нарушения.

Повечето успешни жалби са били свързани с технически или процедурни проблеми, включително несъответствия в регистрираните времена, неясни идентификационни данни или случаи, включващи превозни средства със специфични изключения, свързани с разпоредбите за предпазни колани. Други жалби са били приети по съществени причини, като например здравословни обстоятелства.

Длъжностни лица казват, че данните, събрани по време на пилотната фаза, играят ключова роля за усъвършенстване както на техническите, така и на оперативните аспекти на системата.