Ядреният гигант се завръща: Русия пуска в морето страховития „Адмирал Нахимов“ със 176 хиперзвукови ракети „Циркон“ и системата С-400

На 1 юни руският флот разгърна тежкия ядрен боен крайцер „Адмирал Нахимов“ за последната фаза на своите морски изпитания, с което доведе до завършване на силно застояла програма, продължила близо 30 години, преди военният кораб да се завърне на фронтовата линия, пише военното издание Military Watch.

„Адмирал  Нахимов“  е един от двата крайцера клас „Киров“ в експлоатация и за първи път от 28 години започна да плава със собствен ход през август 2025 г. Това последва повторното му спускане на вода на 25 юли същата година. Корабите клас „Киров“ са единствените ядрени надводни бойни кораби в експлоатация навсякъде по света, въпреки че ВМС на Съединените щати инвестират сериозно в закупуването на ново поколение кораби с подобна задвижваща система. Корабите са и най-големите и най-тежко въоръжени надводни бойни кораби в света, като всеки от тях е с водоизместимост 28 000 тона, което ги прави по-големи от японски самолетоносач клас „Изумо“ или три американски разрушителя клас „Арли Бърк“.

„Адмирал  Нахимов“  интегрира общо 176 пускови клетки за ракети с голям диаметър, включително 96 клетки за ракети земя-въздух от военноморски вариант на системата за противовъздушна отбрана С-400, което е еквивалентно на три пълни батальона наземни варианта на системите. Допълнителни 80 пускови клетки са предназначени за крилати ракети и могат да поберат новата хиперзвукова крилата ракета „Циркон“, която съчетава скорост от 9 Маха, обхват от 1000 километра и висока маневреност за проникване на усъвършенствана многослойна противовъздушна отбрана. Възможностите на „Циркон“ са подчертани от руски източници като даващи на надводните кораби значително предимство пред чуждестранните им конкуренти по отношение на техните противокорабни възможности за борба с кораби на голям обсег, като само китайската противокорабна балистична ракета YJ-20 има сравними или превъзхождащи характеристики сред типовете противокорабни ракети, изстрелвани от кораби.

Въпреки че е потвърдено, че  „Адмирал Нахимов“  ще служи в Арктическия флот, бъдещето на програмата за крайцери клас „Киров“ остава несигурно. На 22 април 2021 г. изпълнителният директор на конструкторското бюро „Северное“ Андрей Дячков прогнозира относно подобренията на „Нахимов“: „Високият потенциал за модернизация, интегриран в тези кораби при тяхното проектиране, помогна за извършването на определени работи и оборудването на „ Адмирал Нахимов“  с най-модерните оръжия, което го прави най-силният надводен боен кораб в света .“

Въпреки това, докато руското Министерство на отбраната преди това планираше да финансира дълбокия ремонт както на „ Адмирал Нахимов“, така и на неговия „Сестрински кораб“ „ Пьотр Велики“, през юли 2023 г. беше потвърдено, че последният кораб няма да бъде модернизиран, а вместо това ще бъде изведен от експлоатация преждевременно. Смята се, че комбинация от високите оперативни разходи на проекта, високите разходи за ремонт и бюджетните натоварвания поради избухването на пълномащабни военни действия в Украйна са повлияли на това решение.

Руската корабостроителна индустрия не е строила кораб с размерите на разрушител за военноморските сили на страната от разпадането на Съветския съюз, камо ли среден или тежък крайцер, което прави корабите клас „Киров“ особено забележителни в рамките на иначе скромния океански надводен флот на страната.

Руският флот от разрушители ще бъде изпреварен по размер от този на Северна Корея в началото на 2030-те години, като същевременно разчита на много по-стари и по-малко способни кораби, без признаци на планове за замяната им или за съживяване на индустрията за големи бойни надводни кораби. Уязвимостта на неремонтираните и съмнително поддържани надводни кораби от съветската епоха беше наскоро подчертана от потъването на крайцера клас „Слава“ „Москва“ в началото на 2022 г. от ограничени атаки с крилати ракети на Украйна.  Докато руският флот поддържа стабилни океански бойни способности, инвестициите почти изцяло са насочени към подводници, най-вече към ядрените подводници клас „Ясен-М“, които се считат за едни от най-способните в света, с много малко инвестиции в разрушители на крайцерни флотилии.

Концентрацията на инвестиции в ядрени подводници се дължи до голяма степен на факта, че те се възприемат като асиметрични активи, като техните стелт възможности им позволяват да избират времето и мястото на бой и по този начин представляват заплаха за по-големите и мощни военноморски сили, които да противодействат на колективните флоти на НАТО по рентабилен начин. Корабите клас „Киров“, за разлика от тях, са построени в епоха, в която съветският флот сериозно предизвикваше САЩ симетрично, като строеше по-големи и по-силно въоръжени надводни кораби.  Възможностите на корабите клас „Киров“ имат само ограничено място в настоящата руска доктрина, въпреки че нарастващото възприемане на заплаха от водените от САЩ сили на НАТО в Арктика прави океанските, много издръжливи и тежко въоръжени надводни бойни кораби потенциално много ценни за широк спектър от роли в рамките на Северния флот. Това включва защитата на Северния морски път , тъй като руското търговско корабоплаване е все по-често обект на атаки.

БТА