300 свободни работни места в столичния градски транспорт

„Недостигът към момента е около 300 шофьори. Основният проблем е, че в много сектори в България липсват квалифицирани кадри. И ние не правим изключение“, каза в ефира на NOVAдиректорът на „Столичен автотранспорт“ Стилиян Манолов.
Заплатите са увеличавани седем пътипрез последните шест години. „По време на COVID-кризата нямахме проблем с набирането на кадри, защото много сънародници, които работеха в чужбина, се върнаха у нас. След края на кризата обаче те отново заминаха и така се стигна до настоящия недостиг“, подчерта той.

И допълни: „Работата е отговорна, а трафикът в София е тежък. На места инфраструктурата не е добра, липсва достатъчна приоритизация на градския транспорт, а и толерантността на пътя е ниска. Може би именно тази отговорност отказва много кандидати – всеки шофьор в градския транспорт ежедневно отговаря за стотици пътници, което е голямо предизвикателство“.

По думите му основните причини, които хората изтъкват при напускане, са именно тежкият трафик, липсата на приоритет за градския транспорт и недобрата инфраструктура.

„И за успокоение на гражданите – нови автобуси ще има. Очакваме ги още през декември. И аз искам да дойдат по-рано, но за съжаление има законови процедури, които не зависят от нас“, каза още Манолов.

Той уточни, че в момента в градския транспорт на София  работят 11 шофьори от Узбекистан. „Езиковата бариера се преодолява с обучение – това е нормален процес. Както българи работят в чужбина, така и чужденци идват да работят в България“, посочи той.

NOVA